Informace o produktu

Oprava karosérie – Náhrada za cínování při opravách kovových částí karosérií automobilů.

TEROSON EP 5020 TR  představuje inovativní metodu opravy, která byla vyvinutá jako náhrada tradičního procesu cínování. Lze použít na hliník i na oceli bez potřeby otevřeného ohně. Je určený k finálnímu tvarování do původní podoby. Tento bezolovnatý produkt je v souladu s legislativou EU.

VÝHODY:

  • Rychlý dvousložkový epoxid 
  • Vynikající brousitelnost 
  • Bezolovnatá alternativa k pájení, bez potřeby otevřeného ohně 
  • Výborná odolnost vůči prohýbání a perfektní obnova původního tvaru 
  • Bez poškození existujících lakovaných částí a antikorozní ochrany 
  • Šetří čas, bez potřeby odmontování částí karosérie 
  • Doba vytvrzování lze zkrátit teplem 
  • Bez smršťování 
  • Velikost balení: kartuše 50 ml a 175 ml

 

Před použitím produktu TEROSON EP 5020 TR je zapotřebí se proškolit. Obraťte se prosím na technicko-obchodního zástupce společnosti Henkel.

Doplňkové produkty:

TEROSON VR 10: Přeúprava lepených povrchů.

PISTOLE NA BATERIE TEROSON: Nanášecí pistole pro 175 ml kartuše. Pro materiály od nízké až po velmi vysokou viskozitu.

RUČNÍ PISTOLE LOCTITE: Nanášecí pistole pro 50 ml kartuše. Pro materiály od nízké až po velmi vysokou viskozitu.

BONDERITE M-NT 1455-W: Útěrky na ochranu proti konverzi kovů. Aplikovat na nenalakovaný kov jako ochranu proti korozi před nanesením tmelu na karosérie TEROSON UP 210.

TEROSON UP 210: Univerzální nátěrový tmel. Profesionální koncová úprava s dokonale hladkým povrchem připraveným na lakování.

Online návody

Online návody

Naše návody jsou skvělou podporou pro vaši každodenní práci. Poskytují cenné rady a informace o konkrétních tématech, které vám pomohou k rychlejším a efektivnějším opravám.

Prohlédněte si naše online návody

Produkt měsíce

LOCTITE HY 4070 - vynikající pomocník!

Univerzální konstrukční lepidlo, které kombinuje rychlost a pevnost!

Zjistěte více

The Ultimate Team Challenge

The Ultimate Team Challenge came to
an end in an exciting final at
Automechanika 2014. Take a closer look!

 

 

 

See all the details